快递行业规模和收入创历史新高。

快递连接万千城市、万千行业，连接线上线下，服务千家万户。它是经济管理的“毛细管”。国家邮政局数据显示，2025年我国快递业务收入将达到1.5万亿元，比上年增长6.5%。预计快递业务量达到1989.5亿件，比上年增长13.6%。国家邮政局局长赵重九表示，2025年，邮政快递业将保持平稳向好态势，主要指标实现平稳增长，对经济社会发展的促进作用进一步强化。邮政和投递领域货物无缝流动的愿景正在加速实现。预计2026年行业将保持持续上升趋势。冬季，望山街道土桥社区牡丹大棚河南省洛阳市老城区，温馨舒适，直播间里主播魏林强正在镜头前献上牡丹。 “牡丹枝条娇嫩，运输是最大的问题。”魏林强告诉记者，他故意不接受远方的订单，因为传统快递包装简单，长途运输后经常出现花蕾脱落或叶子变黄的现象。后来我决定尝试一下，就和船公司合作了。没想到，客户在收到上海首批20盆牡丹后，反映“叶子翠绿，花蕾完好”，他对订单的疑虑得到彻底解决。目前，魏林强的8个大棚每年生产牡丹6000多株。 “我们不仅仅是‘运输队’，我们也是行业‘司机’。”河南顺丰E洛阳分公司经理 周冰冰xpress表示，为保证盛开牡丹的品质和新鲜度，顺丰打造了“从田间到客厅”的全链路温控供应链解决方案。比如，他们在产区建立了牡丹配送中心，在温室旁设立了专门的收集点，确保“直播下单当天发货”。定制保鲜包装，满足盆栽牡丹的特殊运输需求。同时，花卉生产企业将对接电商平台进行促销，打造“洛阳花牡丹”区域品牌，并提供分级标准化、包装设计等增值服务。根据大数据预测市场需求，帮助花卉种植者调整种植品种和产量。目前，洛阳年画牡丹花的网上销售比例已从三年前的不到20%上升到60%。 “次日达”在大多数国家已成为现实该国的城市和物流成本已降低了15%。 “2025年以来，快递行业有效满足新的消费需求，与现代农业、先进制造业、现代贸易融合发展，快递市场规模不断扩大，有效支撑消费活力持续释放。”国家行政发展研究中心战略规划研究室主任刘江表示。黑龙江哈尔滨中央大街，随着冰雪旅游高峰，快递业务量呈爆发式增长。中通哈尔滨中街店总监李克勤告诉记者，到2025年12月，该店网点营业额将同比增长40%以上，高峰时日快递网点量可达3000件以上。每天送达2000多种特色菜，如红肠、大排骨、木头等耳蘑菇。行业的快速发展离不开接入能力的不断提升。目前，日本已建成全球最大的邮政和投递网络，也是最大的受益者。 ，本地网络继续向下发展，国际网络覆盖全球主要经济体。农村和边疆地区邮政服务的广度和深度显着提升。与五年前相比，门店数量增加了近1.5倍。全国所有自然边境城镇均设有邮政服务。在新疆、西藏等国家，电商快递没有“包邮”的历史已经结束。服务质量得到有效提升。目前，甘肃、青海两省牛羊消费正处于高峰期。部分“闽清羊肉”夜间残留在甘肃草原，可能将于明年初登上武汉消费者的餐桌。xt早上。这种绵延数千公里的新准点，来自于快递物流公司打造的“空中通道”。 2025年12月24日，京东航空一架载有亲甘肃牛羊肉的全货机航班从兰州中川国际机场起飞，标志着“兰州—武汉”全货机牛羊肉航班正式开通。京东物流甘肃、青宁、宁夏销售负责人高天虎表示，该航线的开通将极大提高甘青、宁夏等地区之间的牛羊运输效率，实现次日早达至江、浙、沪、川、鄂等多省中心城市。将有效解决西北畜牧区牛羊肉“下山难、保鲜难”的行业难题，为即将到来的年货大市构建坚强的物流保障。y 消费期。根据国家邮政局最新发布的《2025年12月中国快递发展指数报告》显示，2025年12月我国快递服务质量指数为650.8。分指标方面，公众对快递服务的满意度预计为85分，同比提高0.6分。重点区域72小时送达率预计为86.6%，同比提升1.7个百分点。 “行业正在积极改善服务体验，推动质量和效率的显着提升。”刘江分析，另一方面，快递企业围绕易腐产品的配送需求，深入产区收货，实施“高铁+航空+公路冷链”联运，开辟更多货运飞机航线，运输准点性大幅提升。与此同时，在协针对寒冷地区酒类、生鲜、美容等产品因冷冻受损的问题，黑龙江省试点了“极冷保”服务，通过定制冷藏车、配备专用冷链车辆、搭建运输临时加温棚等方式，搭建产品配送“防寒线”。同时，积极拓展智慧配送场景，扩大无人车、智能快递柜覆盖范围，提升终端配送体验。在西藏阿里，电商购物节开始后，大多数农牧民享受到了快递进村的便利。同时，他们利用托拉快递东风，将牛肉、羊肉、糌粑、羊毛制品等特产送到千家万户，增加了农民收入。江苏南京溧水的每天早上，打包来自各快递公司的货物在 Express+ 加油站进行分类和包装，装上公交车，沿着蜿蜒的乡村道路运送到村庄。 “快递+”整合交通资源、邮政、快递、供销，保障农村双向物流畅通。这有效解决了所谓的“最后一公里”问题。快递员乘公交车往村里送货的场景遍布全国各地。 2025年，快递对村庄的渗透将进一步深化，村级综合配送物流服务站比例不断提高，快递服务范围不断扩大，乌拉尔不断扩大。推动区域客货邮一体化发展，共开通交通邮政联运线路1.3条。已建成线路1万条、合作站点14.5万个。刘江表示，2年后025、行业将继续强化中西部地区服务能力，丰富服务场景，完善服务体系，中西部地区业务量占比稳步提升。同时，重点服务县域商贸系统，扩大网络覆盖，促进城乡均衡发展，为加快释放下游市场消费潜力提供支持。推动可持续发展 2026年是“十五五”规划的开局之年。面对构建全国统一市场、提供更好服务的巨大挑战，面对行业进入新的发展阶段的形势，面对打造具有国际竞争力的实体的需要，快递业如何提供强有力、坚实的服务保障？赵重九表示，“十五五”期间，企业钢铁工业要摆脱传统的依靠规模和速度的发展道路，把发展重点转向质量的有效提升和数量的合理增长。积极应对现有市场竞争带来的新挑战，引导企业放弃旧有的“批量定价”模式，解决末端服务未通知送达、丢失或损坏等问题。以新需求引领新供给，以新供给创造新需求，加快培育新生产力，着力优化业务结构，增强发展韧性，提高运行效率，实现更高质量、更可持续的发展。具体来说，要加快培育产业新生产力。赵重九表示，国家邮政局将深化“人工智能+邮政快递”融合，加快数字化转型，深化试点运营公司表示，将推广自动分拣、智能云存储、智能安检等自动化设施设备，加快智能配送、智能路由等先进技术应用。加快绿色邮政建设，推广循环包装、新能源汽车、太阳能发电等绿色产品技术应用，通过智能路径优化、智能包装算法推动绿色低碳发展。有必要改进配电网的设计。我们将重点解决阻碍经济循环顺畅的问题，完善最新的配送物流体系，为强化内循环做出贡献。同步推进城市老旧小区改造和新型住宅小区布局建设建设快递箱（柜）、智能邮箱等自助服务终端。继续强化新疆、西藏等地区“包邮”成果，扩大邮政普遍服务影响范围，更好发挥邮政普遍服务网络对中西部农村地区的基础支撑作用。要深化发展合作一体化产业群，不断提高邮政普遍服务综合统一水平。充分发挥邮政快递业连接生产与消费、国内外贸易的优势，以高效流通推动现代产业发展，推广“邮政+电商+农业”一体化发展模式，促进农村电商与快递物流协调发展。我们将彻底纠正“分享”竞争，实行“严密”监管，纠正价格歧视、“立即处罚”等不合理企业管理行为。加强和巩固农村快件违法收费专项整治成果，坚决维护人民群众邮政权益和邮政业发展的良好秩序。 （经济日报记者 季蕾蕾）
（编辑：刘鹏）